2025年10月11日零時(shí)起，國(guó)鐵沈陽(yáng)局將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。實(shí)施新圖后，計(jì)劃增開(kāi)旅客列車64列、貨物班列12列，安排圖定旅客列車1094列，貨物列車2435列。鐵路部門不斷提升客、貨運(yùn)輸效率與服務(wù)品質(zhì)，體現(xiàn)了對(duì)民生需求的深度關(guān)切，鋪就出一條惠及民生與經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展的振興路。

鐵路調(diào)圖，以高質(zhì)量發(fā)展助力東北振興。從京哈高鐵北京至沈陽(yáng)段復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)行，到9月28日沈佳高鐵沈白段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；從公益“慢火車”載滿溫情的助農(nóng)“列車大集”，到中歐班列（沈陽(yáng)）集結(jié)中心千帆競(jìng)發(fā)、車船如織，不斷擴(kuò)大貿(mào)易“朋友圈”；從鐵路運(yùn)行圖實(shí)行“一日一圖”，到堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，統(tǒng)籌用好新線新站資源……鐵路基礎(chǔ)設(shè)施不斷建設(shè)和完善、“八縱八橫”的高速鐵路網(wǎng)越織越密，不斷發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用，滿足了民眾日益增長(zhǎng)的出行需求，奮力譜寫出“東北振興，鐵路先行”的新篇章。

鐵路調(diào)圖，以鐵心擔(dān)當(dāng)賦能經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。鐵路部門充分發(fā)揮全國(guó)鐵路一張網(wǎng)和調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供給，提升大宗貨物運(yùn)輸能力。國(guó)鐵沈陽(yáng)局持續(xù)優(yōu)化貨物班列開(kāi)行方案，新增蒲河（沙嶺）至大彎鎮(zhèn)、南翔等快速多式聯(lián)運(yùn)班列，有效強(qiáng)化東北與長(zhǎng)三角、西南地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來(lái)，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展；新增唐山至霍林河、鲅魚(yú)圈、哈爾濱南等普快多式聯(lián)運(yùn)班列，持續(xù)暢通大連區(qū)域與內(nèi)蒙古、黑龍江地區(qū)間鐵水聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸；大力發(fā)展鐵路物流總包服務(wù)，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展，進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率，更好滿足貨主需求……構(gòu)建“外暢內(nèi)捷”的物流交通網(wǎng)，極大地方便了人們的生產(chǎn)生活，為沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

鐵路調(diào)圖，以真誠(chéng)服務(wù)惠及民生福祉。鐵路部門始終堅(jiān)持以人民為中心的服務(wù)理念，從10月1日起全面使用電子發(fā)票，繼續(xù)提供紙質(zhì)行程信息提示單，增加線下電子發(fā)票申請(qǐng)渠道和購(gòu)票（代辦）人開(kāi)具服務(wù)，使獲取電子發(fā)票更加便捷；不斷提升車站服務(wù)質(zhì)量，打造沈陽(yáng)站“美麗服務(wù)臺(tái)”、長(zhǎng)春站“春之約”愛(ài)心服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品牌，改造母嬰候車區(qū)、加強(qiáng)適老化無(wú)障礙出行服務(wù)，為旅客提供更加溫馨、便捷的候車環(huán)境；開(kāi)行研學(xué)游、冰雪游等各具特色的旅游列車和銀發(fā)專列，推動(dòng)“火車向著景區(qū)開(kāi)”，讓萬(wàn)里鐵道線每一處都滿載“最美風(fēng)景”……鐵路部門用心用情服務(wù)旅客，不斷提升旅客的出行體驗(yàn)，滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往。

民生無(wú)小事，枝葉總關(guān)情。鐵路每一次調(diào)圖，“調(diào)”的是運(yùn)能，“圖”的是民心。從人潮涌動(dòng)的車站到熱火朝天的貨場(chǎng)，鐵路部門執(zhí)筆潑墨，以拳拳之心描繪出一幅“人享其行、物暢其流”的新景圖。（錦州供電段 姜川）