濟(jì)南城區(qū)往東有座鮑山，相傳是齊國鮑叔牙的封地。1958年，濟(jì)南鋼鐵廠在這里開爐煉鋼，汩汩鐵流晝夜奔騰，支撐鋼城骨架，也鑄就了幾代濟(jì)鋼人的夢想。

2017年，按照中央部署和山東省統(tǒng)一要求，濟(jì)鋼關(guān)停所有鋼鐵產(chǎn)能，自此，濟(jì)鋼不再煉鋼。

站在過去和未來的十字路口，濟(jì)鋼人奮勇前行，邁出全國首家千萬噸級鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的步伐，走在新舊動能轉(zhuǎn)換最前沿。

十里鋼城的燈火，亮了又滅，滅了又燃，一代又一代濟(jì)鋼人在歲月熔爐中淬火成鋼。從“關(guān)停濟(jì)鋼”到“存續(xù)濟(jì)鋼”再到“發(fā)展?jié)?rdquo;，不再煉鋼的濟(jì)鋼路在何方？不再煉鋼7年后，濟(jì)鋼與濟(jì)鋼人怎么樣了？

開啟新程

2017年6月29日，濟(jì)鋼正式拉開停產(chǎn)序幕，全面關(guān)停在濟(jì)南的鋼鐵產(chǎn)線，淘汰全部650萬噸鋼鐵產(chǎn)能。

退休職工趙玉范對這個日子記得真切，“從1958年7月1日舉行開工典禮到2017年6月29日開始全面停產(chǎn)，58年364天，差一天59年”。

作為第一批參與建廠的“老濟(jì)鋼”，趙玉范16歲參加工作，18歲就從齊齊哈爾來到濟(jì)南，把所有的青春年華都獻(xiàn)給了濟(jì)鋼，從“小末子”到“老爺子”，從土高爐到年產(chǎn)量超千萬噸，幾乎經(jīng)歷了濟(jì)鋼每一個輝煌時刻。

“以前在濟(jì)南，穿著濟(jì)鋼的藍(lán)色工作服出去都是光榮的！”趙玉范感慨，即便上世紀(jì)90年代國企改革最困難的時候，濟(jì)鋼也沒人下崗，工資還要比別處高出1倍呢！一爐爐鋼是濟(jì)鋼人吃飯的家伙，是濟(jì)鋼人挺直的腰板，哪有說停就停的道理呢？

其實停產(chǎn)的消息，工友們私底下也聊：不賺錢，還污染環(huán)境，但或許減產(chǎn)、搞點技術(shù)改造就“過關(guān)”了，誰都沒想到，竟然一下子真停了！

“在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的背景下，濟(jì)鋼希望通過主動轉(zhuǎn)型，淘汰過剩產(chǎn)能，贏得轉(zhuǎn)型發(fā)展的主動權(quán)。如今回看，濟(jì)鋼前瞻性地作出了正確的決定，但也承受了巨大的痛苦。”原濟(jì)鋼冶金研究院黨委書記、經(jīng)理倪守生說。

“現(xiàn)在想想還是后怕！”時任濟(jì)鋼運(yùn)營管理部（生產(chǎn)部）副部長王明勤說，2017年初，他接到總廠通知，要用最快的時間拿出停產(chǎn)方案。“鋼鐵產(chǎn)線流程長、工序多，特別是涉及高溫液態(tài)的鐵水鋼水，還有水、電、風(fēng)、氣等能源介質(zhì)。平時檢修都需慎之又慎，全面關(guān)停，既無案例又無經(jīng)驗，稍有不慎后果不堪設(shè)想！”

復(fù)雜困難的，不僅僅是設(shè)備，還有人心。

“工作是不是就要沒了？”“下一步去哪兒？內(nèi)退還是買斷？”“不煉鋼了我們還能干啥？”濟(jì)鋼員工兩萬多人，背后是兩萬多個家庭，有孩子上學(xué)，有房貸車貸要還，如果不能平穩(wěn)安置，同樣會帶來巨大的社會問題！

一張是全面停產(chǎn)的路線圖、一張是員工分流安置的流程圖，前者是責(zé)任、后者是使命，兩張圖錯綜復(fù)雜、緊密交織。在這個轉(zhuǎn)折點上，每個人都面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與抉擇。

“雖然感情上難以接受，但我們堅決服從組織安排，必須站好最后一班崗，不留遺憾。”濟(jì)鋼黨委書記、董事長苗剛感嘆道，濟(jì)鋼的轉(zhuǎn)型伴隨陣痛與不舍，但濟(jì)鋼人骨子里自我加壓、爭創(chuàng)一流的精神，驅(qū)使著他們無論如何也要完成重大轉(zhuǎn)型！

為實現(xiàn)零風(fēng)險停產(chǎn)，濟(jì)鋼建立了“全流程確認(rèn)、全方位互保”工作機(jī)制，針對停產(chǎn)過程中存在的諸多不可預(yù)測因素，先后組織30多次協(xié)調(diào)會議，修訂完善子方案100余項，開展安全停產(chǎn)演練20余次，確保整個停產(chǎn)過程平穩(wěn)有序，無一起安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

為妥善安置每名職工，濟(jì)鋼在政府幫助下設(shè)置了四大類14種安置渠道，平穩(wěn)安置近兩萬名職工，確保轉(zhuǎn)崗不下崗，轉(zhuǎn)業(yè)不失業(yè)。

2017年7月8日凌晨2點45分，伴隨著煉鐵廠3號1750立方米高爐安全停爐，濟(jì)鋼鋼鐵產(chǎn)線上的爐火、鋼花全部熄滅。

2018年春節(jié)，濟(jì)鋼時隔多年決定舉辦春晚，時任濟(jì)鋼黨委宣傳部文化產(chǎn)業(yè)科業(yè)務(wù)經(jīng)理張軍娟回憶，“開始害怕沒有節(jié)目，結(jié)果大家超乎想象地踴躍，甚至一些離退休的老職工都要參加晚會”。

晚會最后選在了濟(jì)鋼中板廠址舉辦，廠房里邊的設(shè)備都已拆除。在廠房中間的兩個大柱子上，貼著對聯(lián)“建設(shè)全新濟(jì)鋼，造福全體職工”。

在那場晚會上，濟(jì)鋼邀請藝術(shù)家以濟(jì)鋼轉(zhuǎn)型為題材創(chuàng)作了歌曲《冶煉明天》，歌詞這樣寫道：“風(fēng)可以吹滅燭火，風(fēng)可以吹旺烈焰，再把爐火點燃，把爐火點燃，我們冶煉明天，冶煉明天……”

直面市場

今年5月，濟(jì)鋼召開了一場“政銀企”對接交流會，各子公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人輪番上臺路演，介紹項目，爭取銀行資金，為濟(jì)鋼的發(fā)展注入更多金融活水。交流會現(xiàn)場擺放著“濟(jì)鋼人”礦泉水。

“轉(zhuǎn)型后總有人要問，‘無鋼’的濟(jì)鋼主業(yè)是什么。我們濟(jì)鋼不僅有礦泉水，鋼好啤酒，五仁月餅也特別有名，您在路上坐的出租車也有我們濟(jì)鋼運(yùn)營的。”濟(jì)鋼城市服務(wù)公司總經(jīng)理劉柱石說。

濟(jì)鋼財務(wù)資金部經(jīng)理宋鋒回憶，占總營收90%以上的鋼鐵主業(yè)停產(chǎn)當(dāng)月，濟(jì)鋼營收從20億元驟降到4億元。在這種狀況下，企業(yè)必須“快贏”，解決活下去的問題。

難走的路是上坡路，難開的船是無風(fēng)船。不煉鋼了，主業(yè)沒了，企業(yè)拿什么吃飯？

“沒了主力，那就通通全都變成主力。”時任濟(jì)鋼規(guī)劃發(fā)展部部長/轉(zhuǎn)型發(fā)展工作辦公室主任王文濤回憶道，過去鋼廠辦“社會”，鋼鐵主線賣產(chǎn)品，子公司依賴集團(tuán)公司內(nèi)部需求經(jīng)營配套業(yè)務(wù)，現(xiàn)在他們要獨當(dāng)一面，直面市場、充分競爭，盡快盈利讓“社會”救鋼廠。

濟(jì)鋼城市服務(wù)公司前身是濟(jì)鋼商務(wù)公司，整個集團(tuán)的三產(chǎn)服務(wù)類都在這里，綠化、廣告?zhèn)髅?、物業(yè)、食品、酒店餐飲……項目雜、跨度大，轉(zhuǎn)型面臨的挑戰(zhàn)一點也不比主業(yè)小。

“就拿食品來說，過去我們3萬多在職職工，現(xiàn)在就剩幾千人，食品供應(yīng)范圍在縮小，必須積極開拓外部市場才能活下去。”濟(jì)鋼城市服務(wù)公司副經(jīng)理邱延祥說。

有30多年歷史的濟(jì)鋼五仁月餅，一度是大廠限定美食，以用料豐富扎實、口感軟糯香甜聞名。過去制作月餅可以不計成本，用最好的干果、最好的面粉，贏得員工好口碑。如今，面對市場，口味絕不能馬虎，也要把控成本關(guān)注盈利。去年中秋節(jié)，五仁月餅賣了8萬斤，相當(dāng)于40多萬元。

五仁月餅是“快贏”時期的一個縮影。在濟(jì)南，濟(jì)鋼品牌具備深厚底蘊(yùn)和較高信任度，能通過內(nèi)部實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，迅速切入市場，幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

從營運(yùn)鐵路到生產(chǎn)干熄爐內(nèi)窺鏡，從物流倉儲到營運(yùn)出租車、渣土車，濟(jì)鋼選擇的“快贏”項目不一而足，在生存線與盈利線的雙重考驗下，濟(jì)鋼的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了脫胎換骨的變化，實現(xiàn)了從“以鋼發(fā)展”到“無鋼生存”的蛻變。

“我們提出3年再造‘新濟(jì)鋼’，從營收來看，我們兌現(xiàn)了承諾。”苗剛自豪地說，濟(jì)鋼經(jīng)受住了鋼鐵主業(yè)停產(chǎn)、效益斷崖式下滑的沖擊。2020年，濟(jì)鋼營業(yè)收入達(dá)到293億元，超過停產(chǎn)前；2023年，濟(jì)鋼更是憑借580億元的成績重回中國500強(qiáng)企業(yè)。濟(jì)鋼人的勇氣和膽識，得到了驗證。

贏得未來

2017年，濟(jì)鋼轉(zhuǎn)型有了起色，雖“百花齊放”，但沒能“四季常青”。于是，濟(jì)鋼開始探索，尋找新的“第一主業(yè)”。

“濟(jì)鋼人從鋼鐵停產(chǎn)得到的最大經(jīng)驗和教訓(xùn)就是必須向前看，必須占領(lǐng)新的戰(zhàn)略制高點。”原濟(jì)鋼規(guī)劃發(fā)展部副部長盛桂軍感嘆。

苗剛說，濟(jì)鋼在轉(zhuǎn)型初期面臨的困境，歸根結(jié)底是創(chuàng)新意識不夠，如果一味地在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中尋找主業(yè)，很可能會成為又一次淘汰的開始。

“快”是不破之計，“新”是不二法則，濟(jì)鋼絕不能重蹈覆轍，唯有培育、提升核心競爭力，才能爭得先機(jī)、贏得未來。

規(guī)劃考察過程中，濟(jì)鋼將目光投向科研院校。“從實驗室里出來的東西，不會有啥比這更新了吧！”盛桂軍彼時帶著團(tuán)隊常駐北京，白天奔波于各大高校，參加科研項目對接會，晚上返回賓館寫日報，對項目可行性進(jìn)行總結(jié)與分析。在這個過程中，濟(jì)鋼與中科院空天院一拍即合，決心向空天領(lǐng)域進(jìn)軍。

從鋼鐵到空天，跨界發(fā)展沒有經(jīng)驗，挑戰(zhàn)的不僅是認(rèn)知，更是濟(jì)鋼的硬實力。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的底子，憑啥接得住這么“高大上”的產(chǎn)業(yè)？

很多老同志私底下討論，濟(jì)鋼還能造“大飛機(jī)”？

空間行波管是衛(wèi)星信號功率放大的核心器件，過去只能采用傳統(tǒng)手工制造，產(chǎn)品一致性差、成品率低，成本高昂，需要進(jìn)口。作為濟(jì)鋼與中科院空天院合作的首個產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項目，濟(jì)鋼科研團(tuán)隊主動提高難度，自動化生產(chǎn)線建成不到3個月，就開發(fā)出了第一款ka頻段20w空間行波管，產(chǎn)品一致性及良品率高，生產(chǎn)成本低，有效解決了航天工程核心部件“卡脖子”問題。

看似天馬行空的跨界背后，實則是濟(jì)鋼深刻的現(xiàn)實考量。“技術(shù)從研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化過程漫長。若從原始創(chuàng)新開始，我們面臨專業(yè)不精、耗時長、投入大、風(fēng)險高的問題。因而，我們在前期選取的項目大多是市場初步接受的技術(shù)或樣機(jī)，之后進(jìn)行深入研發(fā)、二次研發(fā)。”盛桂軍說，從科研成果轉(zhuǎn)化入手追趕產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為濟(jì)鋼發(fā)展空天信息產(chǎn)業(yè)打下堅實基礎(chǔ)，在這一過程中，濟(jì)鋼將既有的機(jī)制、團(tuán)隊、資源等核心要素進(jìn)行整合，確保新項目在硬件上能夠扎扎實實落地，同時在軟件上促進(jìn)有利于高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制形成。

去年8月，濟(jì)鋼衛(wèi)星總裝總測項目在濟(jì)南市高新區(qū)正式開工建設(shè)。今年10月，這里將竣工投產(chǎn)成為山東首個柔性化、智能化衛(wèi)星AIT制造基地，屆時將擁有年產(chǎn)百顆500公斤級衛(wèi)星的能力，實現(xiàn)衛(wèi)星濟(jì)南造的夢想。

問及為何選擇衛(wèi)星制造領(lǐng)域時，濟(jì)鋼空天公司總經(jīng)理郭強(qiáng)說，作為商業(yè)航天的“門外漢”，選擇從衛(wèi)星總裝總測這樣一個相對辛苦且需要重資產(chǎn)投入的領(lǐng)域切入，一方面是為了更好發(fā)揮國企的優(yōu)勢，另一方面也是為了表達(dá)深耕這一領(lǐng)域的決心。

“對照未來7年1.2萬顆的衛(wèi)星制造需求，我們堅信有機(jī)會在商業(yè)衛(wèi)星領(lǐng)域取得更大的成就。”

這兩年忙著追進(jìn)度趕工期，郭強(qiáng)每天睡覺的時間很短，但睡得很實。他常夢到濟(jì)鋼當(dāng)年沖擊千萬噸鋼鐵產(chǎn)能時每天加班的場景，累卻快樂著，大家的目標(biāo)都是一致的，內(nèi)心無比充實。

“有時候我甚至覺得濟(jì)鋼還在產(chǎn)鋼，鋼爐里的火燒得還是那么滾燙。”郭強(qiáng)說。

風(fēng)可以熄滅蠟燭，也能助燃烈焰。濟(jì)鋼人的熱情與堅韌，燒破了漫長的黑夜，在危難之中孕育出一個生機(jī)勃勃的新濟(jì)鋼，淬煉出企業(yè)重生的希望，這爐火還將一直一直燃燒下去。