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從公交“慢幾秒”看基層服務(wù)的“暖幾分”

基層治理(2)(1)

近日,浙江嘉興244路公交車司機(jī)金利軍的一個(gè)舉動(dòng),在全網(wǎng)收獲千萬點(diǎn)贊:他放慢車速,靜靜跟隨拎著行李的趕車?yán)先?,直到老人穩(wěn)穩(wěn)踏上站臺(tái)、坐進(jìn)車廂才重新起步。這“不慌不忙”的幾十秒,沒有轟轟烈烈的場景,卻像一束微光,照見了基層民生服務(wù)最動(dòng)人的溫度——原來真正的民生關(guān)懷,從來都藏在這些“等一等”“幫一把”的細(xì)節(jié)里。

基層工作常被稱作“最后一公里”,這“最后一公里”里裝的,全是老百姓的日常:趕公交怕錯(cuò)過、辦事怕跑空、遇到難題怕沒人管。就像那位趕路的老人,城鄉(xiāng)公交班次間隔長,錯(cuò)過一班可能就要多等許久,金利軍的“慢幾秒”,看似是一次偶然的善舉,實(shí)則是把群眾的“急難愁盼”放在了心上。他沒按一聲喇叭催促,沒因趕時(shí)間加速,而是用最樸素的行動(dòng)回應(yīng)了老人的需求,這份“懂”比任何口號(hào)更有力量。這恰恰印證了:基層民生工作的溫度,從來不是靠宏大敘事堆砌,而是靠一個(gè)個(gè)看得見、摸得著的細(xì)節(jié)累積。

遺憾的是,在當(dāng)下的基層服務(wù)中,仍有不少與嘉興公交車的溫暖相悖的現(xiàn)象。有的社區(qū)辦事窗口,工作人員對著不熟悉智能操作的老人甩臉色,一句“網(wǎng)上能辦,別來問我”就將人拒之門外;有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部下村走訪,手里攥著“打卡表”,在村口拍張照就算完成調(diào)研任務(wù),連村民的田埂都沒踏進(jìn)去……這些行為看似按規(guī)矩辦事、按流程執(zhí)行,實(shí)則是把完成任務(wù)等同于做好工作,讓群眾在冷冰冰的服務(wù)里感受不到絲毫關(guān)懷,也讓基層工作的“最后一公里”變成了“最遠(yuǎn)一公里”。

讓嘉興公交的溫度遍布基層的每個(gè)角落,既需“同理心”的喚醒,更需“行動(dòng)力”的落實(shí)。對基層干部而言,首先要轉(zhuǎn)換思想,用群眾視角代替工作視角,辦事時(shí)多想想老人會(huì)不會(huì)、村民方不方便,而非只盯著流程對不對。其次要抓細(xì)節(jié),像嘉興公交關(guān)注老人趕車那樣,主動(dòng)排查服務(wù)盲區(qū):比如在政務(wù)大廳設(shè)置幫辦崗,幫老人操作智能設(shè)備;下鄉(xiāng)時(shí)帶個(gè)需求本,隨手記下村民沒說出口的難處。最后,鼓勵(lì)群眾參與監(jiān)督,邀請村民代表、社區(qū)居民組成民生觀察員隊(duì)伍,對服務(wù)質(zhì)量打分評議,讓“冷服務(wù)”無處遁形。

嘉興公交的“慢幾秒”,是民生服務(wù)的一面鏡子?;鶎庸ぷ鳑]有驚天動(dòng)地的大事,卻藏著千家萬戶的期盼。唯有把溫度融入每一個(gè)細(xì)節(jié),用真心回應(yīng)每一份需求,才能讓民生服務(wù)真正暖到群眾心坎上,讓基層成為充滿煙火氣與幸福感的港灣。

(浙江省海鹽縣通元鎮(zhèn)  蔣敏芳)

[責(zé)任編輯:李金芳]